气门锁夹槽的加工方法有哪些？
在发动机配气机构中，气门作为动力、经济、可靠、耐久的重要部件，在工作环境较差时，常会出现故障，锁夹槽断裂是其失效模式之一。其中，锁夹槽的具体加工方法，除了与零件的尺寸、形状、材料、装配有密切关系外，还涉及到锁夹槽的具体加工方法，因此如何选择锁夹槽的加工方法至关重要。
锁槽形状有很多种，常见的有五种。由于形状、尺寸精度、形状精度、粗糙度和材料的不同，加工方法也不同。加工方法如下:
1）一次车成。这种加工方法一般难以满足图纸和使用要求，主要是粗糙度不能满足图纸要求。
2）先车成再滚压。采用该工艺，表面粗糙度增加，表面硬度可提高7-8HRC，从而大大提高锁夹槽的疲劳强度和使用寿命。
3）一次成型磨出。这种加工方法可以提高表面粗糙度、形状和尺寸精度。
单槽气门和锁夹可以先开车再滚压加工。自动气门锁夹厂家这种加工方法效率高，班2000多件。但车削刀具一般采用手工磨削，R弧半径精度低。
车刀车削气门锁夹槽，难以保证槽形的尺寸及位置精度，而且压光轮与车刀的配合困难。用气门锁夹槽专用磨床加工锁夹槽，这个问题很容易解决。
本公司采用金刚石修整滚轮，使砂轮轴线与滚轮轴线平行，在同一平面上。传动马达带动金刚石滚轮高速旋转，并使砂轮和滚轮在各自的轴上同步转动。本实用新型安装于砂轮架组件自动横进给体壳体上，安装修整进给丝杠座，通过方健导向，然后再对其进行修整，补偿丝杠组件，从而达到了砂轮自动补偿的目的。
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